“现在旅行社预订到云南的团队机票都要七折，去年机票最贵的十一黄金周时才6.5折。”眼看暑期旅游旺季到来，很多旅行社负责人却“望票兴叹”。

　交通成本上涨使旅游产品价格整体拉升一两成。“北京双飞去年一千八九百元，现在两千二；华东去年一千七八百元，今年也两千多了。”一位旅行社负责人无奈地说。为何今夏机票价格居高不下？旅行社又该如何应对交通成本上涨带来的经营压力？

　地接太火直接推高出行成本

   “今年暑期机票折扣幅度太小的一大原因，就是来连的游客太多了。”古莲国旅地接部负责人王晓辉告诉记者，“大连的气候太宜人了，可以说是国内现在最凉爽的地方，成为国内最热门的避暑胜地，导致今年大连地接异常火爆，现在还不到地接最好的时候，已经比去年同期增加30%了。”

　据介绍，昨天有外地客人要预订老虎滩周边的宾馆，但周边所有三星级宾馆全都没有房了。“现在价格涨得非常高，淡季时100多元的三星级标准不挂星的宾馆，现在涨到240元上下。而且必须是5天起住。来连游客一般都是预订往返机票，自然推高大连市民外出旅游的机票价格。

　此外今年是“红色旅游年”，大连旅顺、关向应纪念馆都是红色旅游热点，商务客人、散客来连特别多，航空公司更愿意经营利润空间高的散客机票，使旅行社的团队票供应非常紧张。

　轮船团火车团比重逐渐加大

　“机票价高且一票难求，一些非常规的线路，旅行社都不敢做了，像往年双飞到北京的主题夏令营团，今年市场就很少见。”记者从旅行社了解到，轮船、火车团在今年暑期比重逐渐加大，尤其高铁体验之旅，成为暑期亲子游的新亮点。

　像中旅（大连）有限公司针对这个暑期他们推出最新“蓬莱、曲阜、泰山、北京高铁体验之旅。“山东和北京都是夏令营的热门目的地，但过去因为交通关系，以往很少将这两个地方连在一起。”

　该旅行社国内部负责人曹燕告诉记者，过去游完泰山，需要坐两个小时的车回曲阜，然后再坐5个多小时的火车到北京。但现在游完泰山，在泰安可以直接坐高铁，2个多小时就能到北京。既可以提前体验高铁，而且行程内涵更加丰富。“更关键的是，交通工具是轮船、高铁和火车，可以避开机票对旅行社的困扰。”

　“长白山也是大连市民避暑的热门，暑期到长白山的火车票也非常紧张，但比机票能好点。”曹燕告诉记者，而且哈大高铁即将开通，围绕哈大高铁的旅游线路将是未来的热点，此次他们提前运营京沪高铁体验游，也是为将来哈大高铁之旅试水。

　高铁体验游提醒

　1高铁购票采用实名制，游客须凭本人有效身份证件购买车票并进站、乘车，给旅游机构带来了一定的风险，也意味着游客出游更需要预留更充足的准备期，出游计划的时间成本增加。

　2如果有游客因为特殊情况无法出行，购买的车票也无法转让给他人，这对旅游机构来说是潜在风险。最受动车实名制影响的是国内中短途线路，之前这类线路的报名非常灵活，提前三四天报名基本上都能顺利出游，现在则必须提早报名，就目前情况看，建议市民能尽量提前7天报名。

　3由于高铁车票是实名制，一张身份证件只能购买一张当天当次同一乘车站动车票，如果不慎丢失，要想再补就不可能了，因此提醒游客保管好车票。

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